Серийные модели ИМЗ

    В 1955 году обеспечение Вооруженных Сил СССР армейскими мотоциклами М-72 передали Киевскому мотоциклетному заводу. В Ирбите приступили к выпуску моделей для народного хозяйства страны и населения. Первая гражданская модель имела индекс М-72М и являлась модификацией армейской М-72, с незначительными изменениями – хромированными деталями, различной окраской, торсионной подвеской колеса коляски, его усилением...
    Мотоцикл стал очень популярным среди населения небольших городов, сельских жителей. Его неприхотливость в топливе, возможность ремонта в любых условиях и перевозить грузы, значительно превышающие рекомендованные инструкциями, снискали славу «рабочей лошадки». Одновременно с выпуском М-72М проводились работы над новой верхнеклапанной моделью М-52. Это, скоростная по тем временам, машина, была выпущена в ограниченном количестве, т.к. ее создание состоялось раньше времени.
    Начиная с модели М-62 (1960г.) ирбитские мотоциклы стали официально носить имя «Урал». Всего с начала производства и до 2003 года на Ирбитском мотоциклетом заводе было выпущено 15 базовых моделей – не считая различных модификаций и специальных мотоциклов. Практически все базовые модели имеются в собрании музея.

Базовые модели ИМЗ

1.  М-72 2.  М-52 3.  М-61 4.  М-62 5.  М-63

6.  М-66 7.  М-67 8.  ИМЗ-8.103 9.  ИМЗ-8.107 10.ИМЗ-8.401

11.  ИМЗ-8.1235 «Вояж» 12.  ИМЗ-8.1230 «Кобра» 13.  ИМЗ-8.1237 «Волк» 14.  ИМЗ-8.1036 «Ретро» 15.  ИМЗ-8.1037